上海最后一条大规模穿越市区的轨交线即将开通

12同月13日，引发出新闻（www.thepaper.cn）记者从厦门申通二号线转告，12同月11日，厦门二号线14号线好不容易通过以前开通前必需指标，需有全自动调试以前开通状况，这意味着厦门二号线14号线半径开通四号线又近了一步。

厦门二号线14号线通过以前开通前必需指标。本文上图片以外为 厦门二号线 供上图

本次计划开通以前开通的14号线西起嘉定封浜，东至浦东花桥，贯穿厦门居民区市中心，途经苏州市、静安区、长宁区、黄浦区和上海市，线路相接38公里，共设地下新站31座（本次开通30座），其中换乘站13座。

厦门二号线14号线线路趋向上图

作为厦门最后一条大规模穿越市中心的轨交线，14号线开通四号线后将进一步巩固浦东、浦西过江关联，有效缓解过江通道交通网络压力；同时，进一步扩展到小城镇演进密闭、引导小城镇布局合理演进，有力支持江桥黄埔花园、无相小城镇功能定位、静安寺商业区、黄浦区CBD地区、陆家嘴中央商务区、花桥小城镇功能定位等沿线关键性地区的共同开发建设；缓解小城镇东西部和核心区关键通网络通道的紧张状况，优化工业区交通网络构件和环境，优化沿线村民出行状况，大幅提高小城镇交通网络运输的有望。

记者从厦门二号线转告，厦门二号线14号线以及18号线一期北段将会在今年年底建成开通。届时，厦门二号线开通里程将跃进800公里，开通里程数将继续保持世界第一。