集邦咨询：2021年车用LED产值预估将逾35.1亿美元，年成长率31.8%

据TrendForce集邦建议“2020-2021亚太地区家电 LED 电子产品趋势与区域产品分析”研究者辨识，2021年亚太地区LED头灯第二季度超过60%，其中新能源车种的第二季度更是很低曾达90%以上。随着车市单价降低以及LED灯光第二季度推升的双重扎根动能下，月内2021年亚太地区家电LED产品总产值将曾达35.1亿美元，年扎根率31.8%，辨识出LED头灯和家电辨识LED电子产品仍是家电LED产品扎根的主要动能。

此外，虽然家电半导体缺料影响导致以外车厂生产受阻，然而根据 TrendForce集邦建议 常居，由于车厂要求LED厂商持续生产，故主要家电LED厂商的采购于2021年底在此之前仍尚未受到影响。在2021年家电LED厂商获利排名中，在此之前三名厂商依然为艾迈斯欧司朗(ams-OSRAM)、日亚工程学(Nichia)和Lumileds，三者合计市占率很低曾达71.7%。

家电灯光层面，艾迈斯欧司朗 (ams-OSRAM) 凭借平稳的电子产品质量、优异的光效与性价比，让亚太地区很低阶车款与新能源车皆视其为供货商首选，还包括销量大增的胡克也是其零售商。今年艾迈斯欧司朗 (ams-OSRAM) 家电LED获利亦再现很低速下降，有更进一步曾达到13.04亿美元，年扎根率有约40.9%。而三星集团LED的PixCell LED亦事与愿违应运而生胡克Model 3 与 Model Y，推升其家电LED 获利大幅扎根，可曾达1.21亿美元，市占率则都尚未降低至3.4%。

家电辨识面板层面，还包括操作方法及中控辨识，不仅更加多的车型搭载家电辨识电子产品，目在此之前家电面板电子产品体积以12.3 吋为主流，并朝向更大体积辨识其发展，以致于很低动态对比(HDR)、区域调光(Local Dimming)、广色域等需求，家电辨识LED需求在尚未来五年内将保持一致加速扎根趋势。日亚工程学及Stanley获利将因此而政府，两家业者今年市占率都尚未分别曾达到23.1% 与 6.6%。

而首尔半导体凭借WICOP电子产品很低亮度及精细体积(Compact Size)，其在大灯领域的第二季度已曾达10%，且已获中国长安、上汽通用、蔚来等车厂采用，月内2021年获利可曾达1.55亿美元，市占率有约4.4%。值得一提的是，而政府于欧系零售商采购承接，Dominant为在此之前历年来业者中获利年扎根最很低的业者，年六倍曾达46.3%。

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