保时捷“减配三门”有了新进展：免费恢复功能，曾被批“摆烂”

5月18日，闹得闹的法拉利电动趋向柱有事件真相终于有了新进展，法拉利官方发布新闻了解决方案：免费提供者相关基本功能的直至公共服务，对之后没有直至基本功能的将提供者统一总额补偿金。

此外，对于所有颇受影响客户，法拉利将提供者集装箱一年延长旧款公共服务。

九派财经记者似乎，这起有事件真相的肇因，法拉利在缺少相关芯片的意味着，从上周月底开始，将一些在售法拉利车型带电动调节基本功能的趋向柱更换为手动调节趋向柱，并在货车提车时向货车承诺等相关芯片充足时，晚期免费直至趋向柱电动调节基本功能。

引发货车反感后，原本法拉利官方承诺因芯片供应不足，暂时将两车减装为“手动趋向柱”，在此之后将免费为货车新增“电动趋向柱”。不过，官方随后又坦承拒不免费新增，百万豪车遭人减配，极少提供者2300元代金券补偿金。4月27日，有数储蓄者涌入法拉利TaycanCrossTurismo车型中国首发的该线上直播间，针对趋向柱问题进行了“刷屏样式维权”。

储蓄维权有事件真相的小规模新增，不极少频频登上温搜，还引起新闻网站评的追捧并发声，指责法拉利“摆烂”，糊弄了有事，没有耻感。