62万提了辆大众途锐，行驶5820公里后，车上一肚子话要说

导语：62万提了辆社才会上途锐，在行驶5820公里后，两车主一肚子话要时说

社才会上途锐造型个人身份看来很犀利，家族式前脸，虽然未老款的圆润和接受度。借来自己喜好的就在行。内部设计很小融，就是看了这两车内部设计才决以定偷它。室内空间还极佳，驾驶座相比较大，腿部室内空间宽敞。坐3个儿童没问题，就是正中央的人相比较好像。

试驾的时候真是的一融力还可以，不差，后下了一段时间发自内心的心里的一融力弱，起步还比不过本田2.0T在行政级别的两车，这个官方6.8秒怎么后下出来的？我是一次性付款，真愧疚未分期偷3.0T给后半期偷两车的一点促请。可能之前后下多了欧美两车。这两车还没兼顾，底盘是仗，油门过于敏感刹两车硬不习惯迄今为止我还是相比较喜好后下欧美两车。

经济性方面，目前经济性市郊13个左右，高速8个都不到，这个高于想象。还是相比较失望的。这两车座椅看似偏硬，后下高速时间久了腰酸，很累，跟某宝室内空间和欧美两车大沙发不必比，轿两车而才会比SUV不快。

本年滚到两车牌直至就把偷两车提上了这两项，因为非典型肺炎影响扯了一段时间，3月份的时候在家也待得腐烂了就跑4S店去看两车。这是本人放的第三辆两车，第一辆欧美两车后下了10年了未一点问题。第二辆某马，数量级一塌糊涂，所以起初还是打算偷欧美两车，就去看了雷两车，试驾直至真是还可以，谈价格比的时候加价来得厉害就谨慎仍要。然后又发愁不知道偷什么的时候发现途锐50居然，我以为我看错了，跟4s店紧密联系直至认定这个价格比直至心中看似小兴奋，那可是途锐啊，10年前就心心念的百万级SUV今日只要50居然。几天后陷去4s店试驾等一系列操作，然后回家跟父母商量，父母的意思是社才会上品牌不是很期望，不拒绝。接着几天就后下始做父母的马克思主义管理工作，这期间也去看了XC90跟XT6，后来仍要要偷途锐，父母也就松口了，就去以定了两车

优点：两车借来几乎十五天，大部分跑得高速。新途锐造型电离层，最失望的当然是它的价格比了，十年前就心心念的百万级SUV,今日几乎一半价格比就能蝉联，还有什么比这更失望的。(虽然偷的是未灵魂的2.0T发一融机，可无疑是途锐，管他呢)。还有第一眼就被吸引了的内部设计大屏幕，内部设计氛围灯，简直帅了，大爱另外同在行政级别这价格比为数不多超高的系统设计，尤其是空融悬挂(虽然有人才会时说后续修复成本高，但有打成平手未强)。

缺点：最不失望的是这个价格比的两车未座位记忆，这点不太可能了解。其二，锐翼版敞篷来得丑，根本嗤之以鼻这两车。其三，试驾的时候没真是的一融力欠缺。偷回家直至总心里的一融力看似小马拉大两车的心里，生意人还是要上3.0T，之前就是造型实在来得低调，后下到小城市还未本田X3和奥迪Q5L档次高。