退车后不退款？特斯拉Model X一车主苦等两年多仍未曾获得退款

萨斯州以前，旧金山是该该公司的总部所在地，也是他们在英国小得多的商品。

日尔曼话说明，除了急电池难题正因如此，他还遇到了其他货两车质量难题。当他设法锁上货两车的一个鹰翼门内时，却推测门内似乎被粘住了。他还推测，在他所居住的楼房那时候安装一个备用器的费用，是康普顿的销售都是声称的10倍。的销售都是当年向他许诺，他可以在家那时候安装一个备用器，其市价至少为700美元；日尔曼话说明，的销售都是在明知他居住在楼房那时候的情况下下，却始终按照独立两车库的市价顺利进行了违约金。

2019年春天，贝尔在Twitter上对他的百万粉丝话说明：“我一定则会话说明话说明的是，订单都是可以全额退款的，即使并未购两车一个星期了，始终可以退款。如果有人真的想要在购两车后第8天一定则会退两车，如果不是恶意退两车，那么也是可以的。”

在想到贝尔的表示遗憾之后，联想到自己最糟的用两车体验，日尔曼特别强调了决定，他要退两车。

有一次，康普顿发给日尔曼的信息辨识，该该公司设法话说服他，因为在他偷的时候还很难七天无条件退两车外交政策。但康普顿在其网站上的退两车外交政策直至持续到2020年10同月，也就是在他转售并退回Model X的几个同月后。他的的销售合同当中也提到了退两车外交政策。在与该该公司来回解决问题了三个同月后，他先是被告知他的退款即将进发，然后又被告知他可以所取走保养后的货两车，尴尬的日尔曼决定对该该公司提起诉讼。

然而令他较高兴的是，他被告知他的犯罪行为将被送入一个替代性争端克服程序中，而不是在法庭上顺利进行诉讼。当他签署机密文件以接收他的Model X时，日尔曼仅仅上并未同意了一项仲裁条款。

持久的产品

日尔曼关于康普顿Model X的困境凸显出了英国产品的持久，他们为了转售增值或物品，理所当然在此之后推开仲裁协约。

产品保障人身安全组织Public Justice的执行监事保罗·库珀（Paul Bland）话说明，强行仲裁在商用两车和二手两车交易过程当中很常见。他话说明，就所有仅仅目的而言，在同意给与仲裁之后，产品在仲裁当中几乎得不到任何好处。然而，对于民营企业来话说，他们的动机是为政治责任设限，如果他们做了违法的真的，就则会使产品越来越难在个人犯罪行为当中取得胜利，库珀还话说明：“这是一个神秘的系统，产品越来越难推测在以前的相关犯罪行为当中人们频发了什么，也使产品相当很难对民营企业发起集体诉讼了。”

日尔曼话说明，如果他预先想到该该公司在轿两车和退货过程当中很难预先对他保持诚实，他就不则会转售这辆Model X，也不则会同意仲裁。目前他的仲裁仍在顺利进行当中。

与此同时，日尔曼一日后租赁另一辆轿两车来替代这辆Model X。他对急电子媒体话说明，他租了一辆Toyota普锐斯混合动意志力轿两车。

日尔曼话说明：“每个同月，我的借钱都则会从我的账户当中被吸走，每到这个时候我并不需要倒吸招呼凉气。除了借钱正因如此，我还并未花了一百多个同一星期的星期设法克服这个难题，这件真的给我带来的只有担心。”

本年2同月，康普顿给日尔曼发了一条信息，知道这辆他并未两年多很难见过的两车并未修好了，他可以乘船一个保养当中心所取两车。现如今康普顿依旧拒绝承认他们给与了日尔曼的退两车恳请。

令人困惑的日尔曼给康普顿发了急电子邮件，话说他则会来所取两车。但是，康普顿不想为他预约所取两车。他们让他紧密联系金融机构安排所取两车，而这样做本来只是让他浪费越来越多的星期。

日尔曼很恼怒，也很好奇这辆Model X随着星期的频发变化频发了什么，他登录了康普顿的应用程序中，到底他前提能查询到这辆两车的前面。结果推测，他转售的这辆两车正停在离他家仅11英那时候的一个废品回收站那时候。

日尔曼对急电子媒体话说明：“在亲身经历了这一切之后，我始终是康普顿、贝尔和急电动两车的毫无疑问信徒。我想要我的亲身经历能传达到康普顿该公司较高层那那时候，想要他们能特别强调必要的改变，这样他们未来的投资者就不则会日后遇到这种情况下了。”

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