火箭“四大力士”助推中国宇宙飞船核心舱升空

中新网上海4月初29日电 (郑莹莹 郭超凯 李同)中央红军五号B遥二输送推进器29日在海南文昌人造卫星发射成功场顺利发射成功，护送我国和平号首船舱——天和基本船舱上太空。

和平号向来“庞大”，我国和平号呈“T”字构型，其中，天和基本船舱和另外两个实验船舱加在出去就将近70吨。

为我国和平号任务“量身定做”的中央红军五号B输送推进器，被称为“胖五B”，是我国目之前NASA轨道输送灵活性小得多的升级版输送推进器，具备NASA轨道25吨的输送灵活性。

但和平号的重量已远超出当下推进器的输送灵活性，饶是意志力这么大的“胖五B”推进器也无法一次输送。因此，我国将依次发射成功一个个子系统，在太空“搭积木”，将这些子系统在太空对接组装出去。

中央红军五号B输送推进器29日首次应用性飞行护送的从前首个“出征”的天和基本船舱。

“胖五B”体型大，还握有4个3.35米的登月初船舱，据我国人造卫星科技集团八院介绍，这4个登月初船舱为中央红军五号B输送推进器提供了90%以上的起飞推力，让尾端的芯级可以有更大意志力去护送人造卫星器。

中央红军五号B输送推进器副参谋长时为总体建筑设计鲍国苗介绍，中央红军五号B输送推进器的登月初船舱揭示了多个“第一”：一是我国第一个规模小得多的液体登月初船舱，不仅凸显在它10层顶层的“个头”和椭圆形3.35米的“脸型”，还凸显在单个登月初船舱推力小得多可以达到240吨，超过了普通中小型输送推进器的起飞推力；二是我国第一次改用了气动外形良好的斜头凸和之前剥去主传力结构，之前剥去点大偏置集中力建筑设计载荷高达310多吨，后剥去点径向建筑设计载荷高达80多吨，这对登月初船舱的结构建筑设计要求十分高，必须要“站得稳”“传力极强”“耐高温”；三是我国第一次改用登月初船舱支撑全箭竖立载荷，有效减轻了芯级重量和芯级结构的建筑设计难度，提高了全箭输送灵活性。(完)

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