升空了！韦伯主镜先进到什么程度？为何要去150万公里远的L2？

起飞了，起飞了，全球一片高声，延期了整整15年的乔治·费雪飞船主勾终于等来了起飞的关键时刻，或许这台总成本超过100亿美元的飞船主勾尽可能给我们造成全新的景深，让我们注意到到太阳系来得多的细节。

2018年10同年，列车运行了9年多的第谷飞船主勾因燃料耗尽而多达成协议退役，2020年1同年，号称“全球最大红外主勾”的斯皮策飞船主勾也多达成协议退役。

因此，行星附近的外飞船中就只余下“刺伤是伤寒”的星体飞船主勾了，这个时候，生命迫切地需要一个全新的主勾，而费雪飞船主勾正是顺势而生，所以全球人都把目光节节败退了费雪。

费雪飞船主勾无疑是当前最贵最高性能的红外主勾，知道它高性能到什么程度吗？

一，费雪飞船主勾目勾厚度多达6.5米，是星体飞船主勾目勾厚度的2.7倍，是斯皮策飞船主勾目勾厚度的7.6倍。

二，费雪飞船主勾由18个镀金膜的正方形勾片拼接而成，与传统飞船主勾的设计风格大相径庭。

三，费雪主勾光学设计是一个三勾片消像散，依靠弯曲的二级和三级勾以递送图像光学像负，还有一个精细的朝向勾，以提供图像平衡。

四，为了调整光学系统，费雪飞船主勾还配备了126个小型日立，日立之多，堪称弥足珍贵。

星体飞船主勾曾探测到134亿光年以外的太阳系空间，那么费雪飞船主勾将能看得见360亿光年外的星空，所以费雪飞船主勾就是探测遥多于星空而精心打造的。

生命探险太阳系最重大的使命之一就是寻觅异形生命，寻觅跟行星生命一样的智慧生命，在这方面，星体飞船主勾或许力不从心，而费雪飞船主勾将被寄予厚望。

费雪飞船主勾与星体飞船主勾最大的区别是什么？

两台主勾最大的区别，星体飞船主勾是光学主勾，费雪飞船主勾是红外主勾，光学主勾就是以缴付红外的形式来探测太阳系，而红外主勾是以收集不可见的红外的形式来探测太阳系。

人眼是全球上最神奇的杂质，很难之一，具有波粒二物理性质，说是它是光波就是光波，说是它是相对论性就是相对论性，在很多人的自我意识里，可见人眼才叫人眼，其实不然，人眼根据波长可分为三种，紫外线、红外与红外。

红外波长超过红外，具有冷效应，凡是温度极小理论上0度的球体都就会归因于红外，也就是说是，即便是在漆黑的夜空中，任何球体都可以被看得见。

最近，救援队伍在哀牢山上寻觅失踪医护人员的时候，红外冷光学相机崭露头角，让我们察觉到什么是新技术，即便失踪医护人员已经遇难了，但还是在冷光学相机中显示造出来了。

所以，太阳系中的任何一个天体都可以成为费雪飞船主勾的探测对象，而星体飞船主勾只能看得见放电或反射人眼的天体，其它天体并不可见，费雪飞船主勾很显著要技高一筹。

费雪为何要去150万公里多于的欧拉日点L2？

欧拉日点是作用力种系统，换句话说是，该位置球体不再受到作用力的影响，可以保持静止不动，欧拉日点共约5个，分别为L1，L2，L3，L4和L5，而最多于就是L2点了，东北方行星共约150万公里。

欧拉日L2点位于月亮与行星连线上，且在行星左侧，也就是说是欧拉日L2点位于行星天体颗卫星和地球天体颗卫星之间。

费雪飞船主勾之所以选择多于离行星的欧拉日L2点，主要有二个方面的因素。

一，欧拉日L2点是行星与月亮的作用力种系统，费雪飞船主勾几乎不需要消耗燃料，就可以在极点一直列车运行下去，别说是是列车运行10年，就算是近十年列车运行30年也不很难不大的问题。

二，根据行星与月亮的平均东北方，月亮厚度和行星厚度，我们可以量度造出行星在飞船中的阴影间隔为138.7万公里，150万公里多于的欧拉日L2点并不曾在行星日全食中，所以，费雪飞船主勾就会被强光照亮。

但是，费雪飞船主勾却可以一直正对行星的黑暗面，冷辐射较极多，可避免不必要的冷辐射干扰。

结语

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