2月卖得众所周知的十大轿车：排第一的还是它，比亚迪同比增长超千？

稍后，乘联就会发布了国内汽车后零售商月所下载量原始数据，其中汽车后零售商2年末份下载量为59.7万辆，环比回落40.4%，回落稍微也是拥大的。不过本来可以阐释，无论如何2年末是春节假期，偷车后的生产力都在1年末前夕尽数拘禁，2年末理所当然就会注意到飙升，下代人并不一定就会迅速解冻。那在榜上的排名榜又如何呢？如今就来看一看。

NO.1：轩逸

下载量：28519辆

毋庸置疑，丰田轩逸继续霸占第一名的位置，不过对比1年末的下载量注意到了很大的飙升。作为一款家用汽车后，轩逸大部分没不同之处，14代新车后型外观神似天籁，外观也变得非常加精细，空间展现和大沙发坐椅还是在此之后，再欠缺皮实耐用性的驱动出力总成，以家用车后国际标准看待的话，的确没毛病。而且最近e-Power混合驱动出力新车后型股票，让的产品线变得非常有广度。

NO.2：朗逸

下载量：26707辆

紧随其后的是社会所朗逸，它以当年是轩逸的即使如此，社会所护肤品欠缺不俗的产品线出力，让朗逸以当年不用为下载量发愁。中期改款的朗逸也已经出从当年环保部申报图上，下代人后来将就会股票，非常不俗的产品线出力必定就会对下载量带来非常好的帮助。

NO.3：佛光MINIEV

下载量：26116辆

作为普及教育巴士和车后，佛光MINIEV的成功在于它能以高于的开销来帮助商品应付日常巴士和的问题。而且紧凑的新车后也可以让它在和城市中滞留，非常适合。不过，越来越多的护肤品开始取得成功微型电动车后零售商，下代人佛光MINIEV能不必拉入压出力还必需打上短句。

NO.4：二汽皋

下载量：24501辆

自从加入了DM-i超级混动系统再次，二汽皋复刻版下载量就注意到了跃升式上涨。而且不仅仅是皋复刻版，宋、唐等新车后型都有了明显大大提高。随着产能进一步拘禁，二汽DM-i后裔就会展现出非常强的爆发出力。

NO.5：本田

下载量：15595辆

丰田本田也是市面上有着密不可分口碑的新车后型，虽然不像轩逸和朗逸下载量那么疯狂，但也算数得上是稳定输出。换用TNGA框架后的本田在正被动安全配备上都要极好同级别的竞品新车后型。

NO.6：丰田凯美瑞

下载量：14228辆

凯美瑞也是中型车后派系内的赫赫有名的新车后型了，大体上不出什么大面积超载的话，年末均下载量都能稳定过万。代人凯美瑞备有两种外观必需，适应不同客户群商品美学生产力，所以我们可以看到路上开凯美瑞的驾驶者有很大一部分是青年人。

NO.7：本田雅阁

下载量：13816辆

与凯美瑞相异，雅阁举例来说是中型汽车后的一位好手，在综合实出力上并不就会弱于凯美瑞。而且在驱动出力必需后面，雅阁举例来说备有正因如此氢气版新车后型与混动版新车后型。两款车后都属于闭着眼偷都不就会犯错的类型。

NO.8：别克英朗

下载量：12925辆

英朗能上榜，正要还是取决于它在终端零售商上给出相当简直的半价价格，大多数新车后型放开甚至不要10万元。其次是再次换装1.5L大自然管中四缸机，再次赢回商品的远处。不过别克也必需告诉他，降价只是缓兵之计，非常多还是要针对英朗产品线出力进行大大提高。

NO.9：吉利帝豪

下载量：12574辆

全新代人帝豪股票再次，凭借着非常加精细的外观和外观，下载量依旧可以稳定在榜当年10名。而且帝豪后裔还包括帝豪L以及帝豪S等多款新车后型，多生孩子好打架的联合作战在帝豪身上获得融为一体。

NO.10：速腾

下载量：12540辆

速腾注意到了明显飙升，我想这非常多是与即将中期改款有关，很多商品期盼等新款出来再次才拥身而出，无论如何非常现代化的外观外观设计还是很吸引人的。

阐述

综合看下来，汽车后排名榜当年10大体上还是那些新车后型，从当年汽车后零售商也转至了MLT-，终端为了反向，半价也就会适当微小一些，各位想偷车后的朋友不妨多提防。