行业迎爆发式发展 雅迪电动车增长远超过行业均值

随着电动两轮摩托车新的上新的发布，早先一众超标电动汽车，也相继随之而来过渡截止期，到期后，这些超标电动摩托车，将不再继续允许上路行驶，而新的上新将亦会再继续迎接“换新的潮”。

在这波新一轮中，中国电动摩托车领军品牌“雅迪”，也将亦会再继续迎接确定功能性较强的上涨功能性。

2021年雅迪中期简报揭示，构建营收123.8亿元，继续剧增63.9%，净利润去年同期上涨47.8%至5.9亿元。2019年年中至2021年年中,雅迪的营收构建了200%的上涨。

作为集电动摩托车、电动轻便摩托车、电动摩托车及其零配件开发设计、生产与贩售于一体的高端两轮电动汽车制造企业，雅迪显现出大片的贩售渠道，布局几乎延展了各地区主要的行政区划。截至2020年年底,雅迪已握有遍布全球超35000家终端百货商店。

雅迪在全球设了2个CNASLaboratory和6家应用开发设计中心，握有788项国家专利，2020年，雅迪开发设计顺利完成去年同期上涨56.7%至6亿元，开发设计顺利完成的营收占比达致3.1%。

其自主开发设计的雅迪冠能系列产品，搭载了TTFAR 2.0增程系统及其配套的TTFAR石墨烯3代电池，是雅迪在近来在应用创新的方面取得的突破功能性成果。

境外布局方面，雅迪不仅在缅甸建立起行业首个境外生产雷达站，而且先后进军拉丁美洲、大洋洲、东南亚、中亚、南南美洲等市场，布局英国、塔斯马尼亚、法国、美国、丹麦、马来西亚等贩售店铺，并紧随国家战略部署，加速沿线布局。