强网络 衷流通 惠民生 交通运输业“十四五”开局良好

本报记者 刘志强

《 人民日报 》（ 2022年03月01日 第 06 版）

2月28日，国新办举行新闻发行会，交通交通设施部局长张楠参阅了我国减缓建设交通欧洲各国的有关情况。

稳步挺进课题工程建设

张楠首先参阅了2021年交通欧洲各国建设“月份”：进行时交通固定资产投资约3.6万亿元，营业收入上升约4%；川藏铁路运输及配套大桥等一大批重大工程也就是说挺进，铁路运输新开通的线路激4000公里，高铁营业总累计激4万公里；增添高速大桥激8000公里，高速大桥通车总累计激16.8万公里；增添及改善高等级海港约1000公里，高等级海港总累计约达1.62万公里。

张楠表示，今年交通交通设施部将坚实挺进减缓建设交通欧洲各国各项工作，“年之外预计将增添铁路运输新线3300公里以上，新改扩建高速大桥8000公里以上，增添及改善高等级海港700公里以上，增添颁证民用交通设施的机场8个。”

“今年，交通交通设施部将把课题工程建设作为扩大交通有效投资的极为重要抓手，围绕‘6轴7廊8连接线’加强策略其下属连接线建设，得心应手补齐的发展中国家综合立体交通网短板。”交通交通设施部副局长头上宁阳参阅。

减缓紧密结合世界性供应链供应链基础

2021年，进行时港湾货物吞吐能力155.5亿吨，据初步统计，营业收入上升6.8%；进行时港湾外贸货物吞吐能力47亿吨、营业收入上升4.5%，港湾外贸货柜吞吐能力1.6亿货柜、营业收入上升7.5%；直达中欧特1.5万列、发送146万货柜，营业收入分别上升22%、29%；直达世界性货运航班20万班，营业收入上升22%；进行时世界性开航货邮存量266.7万吨、世界性及港澳台快递21亿件，营业收入分别上升19.5%、14.6%。

张楠表示，下一步，交通交通设施部将从大幅提高课题给养保通保畅保运、酝酿交通设施一体化、促进供应链降本提质增效、进一步提高供应链大企业整体实力、进一步提高世界性供应链公共服务能力等方面入手，减缓紧密结合开放共享、覆盖全球、安全可靠、确保有力的世界性供应链供应链基础。

举例来说，交通交通设施公共服务行业运营仍随之而来一些困难。前不久，《关于促进公共行业领域困难行业恢复的发展的若干方针》发行，在普惠性措施之外还针对交通交通设施等行业提出多项得心应手扶持方针。

“一是通过减免巴士和交通设施公共服务营业税等措施减轻大企业税金；二是继续对新能源公交车给予承租补贴，为大企业恢复的发展、转型升级给予资金反对；三是指引证券创新贷款产品，对应尽禽流感防控和应急交通设施任务较重的交通交通设施大企业加强融资反对；四是实施得心应手禽流感防控措施。”头上宁阳参阅。

拼命确保青年学生安全便利长途汽车

“过去一年，我们拼命确保青年学生安全便利长途汽车，公共服务水平不断进一步提高。”张楠参阅。

公共服务确保青年学生长途汽车。去年年之外，进行时营业性客运存量83亿人次，营业收入下降14.1%；各地区36个中心和城市进行时巴士和客运存量529.5亿人次，营业收入上升19.9%。此外，去年各地区高速大桥平之外日交通流存量约为3200万辆，比2020年上升了6.3%。

确保课题给养交通设施。加强交通设施指挥调度，充分挖掘集疏运潜力，拼命做好粮食、煤炭、天然气等极为重要给养的交通设施确保。确保鲜活农产品交通设施“绿色连接线”打通，确保防治给养交通设施安全高效。

较好公共服务农民青年学生。去年年之外，进行时脱贫邻近地区大桥投资激过8000亿元，推广交通建设项目更多向“进村入户”倾斜，推广“四好农村路”高质存量的发展，年之外新改建农村大桥激过16万公里，实施农村大桥修复性养护工程19.1万公里。不间断直达“慢火车”，打通脱贫邻近地区水运连接线。不间断挺进“快递进村”工程，挺进农村“客货邮”融合的发展。

确保更加安全长途汽车。去年，铁路运输从未牵涉到重大及以上失事，各地区铁路运输沿线安全环境所有隐患治理和课题任务之外已进行时既定目标。大桥交通要道安全生产失事起数、死亡人数“双下降”，改造危旧桥梁10525座，挺进实施大桥安防工程8.1万公里。民用交通设施航空不间断安全飞行时间突破1亿小时。

张楠表示，下一步将不间断挺进道路客运电子客票公共服务、交通一卡通互联互通、便利学龄前长途汽车、高速大桥充电桩建设等便民措施。

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