之中大型SUV，百公里加速3.8s，纯电续航606km，飞凡R7值得入手

近年来，随着最初可持续性的大大发展，更多的消费者在购小车时会同样最初能源汽小车。在同样最初能源小车同型时，大家亲近的是续航、智能、外表。现今小编就给大家介绍一款比较有竞争压的纯电小车同型，它就是飞凡R7，在售小车同型共计4款，指导价30.25万-36.95万。以2022款 旗舰较低阶版为例，指导为36.95万，从不同看作一下这款小车实压如何。

外表方面，有别于了封闭式的以前脸，彰显着身为。横穿式LED上旬行小大灯内部设计，灯火后视觉效果明显。下方左右两一侧三角形内部设计的喷水端部内建远近光灯，同样有别于LED单色光，并附有自适应远宾光、操作者大灯、大灯总体通气、大灯延时关闭等系统。

小车身一下方，这款小车的长宽较低分别为4900*1925*1655mm，并有别于溜背式内部设计，使小铁路车辆看上去更加修长。小不锈钢窗正下方有别于橘色饰条完成装饰，精细时尚。全小车小不锈钢窗有别于多层隔音不锈钢，后排有别于隐私不锈钢，保证了小车内的私密病态和深沉病态。消音门把手内部设计，提升了小铁路车辆美感，又增较低了风阻。21英寸的铝合金轮毂造同型时尚，营造出很差的运动所气息。

小车尾部分，内部设计感满满，上瘦的小尾鹅，动感十足，后尾灯同样有别于横穿式内部设计，展现出很差的接受度。下包围有别于了大面积的灰色铝制，降低了小铁路车辆的厚重感和运动所感。

内饰部分，有别于了简约的内部设计风格。让人眼以前一亮的就是三联屏的内部设计。10.25英寸的平板仪表屏、15.05英寸的中控屏、12.3英寸的副出事屏幕。小车内做无实体按键内部设计，小铁路车辆大部分系统都可以在小车单发上操作完成，方便快捷。双辐式旋钮有别于真皮内部设计，手感柔软，赞成上下、以前后通气。小车内有别于了大面积的软病态材质覆盖，手感和触感上都很上档次。在中控台、门板处、旋钮上有别于了大量的橘色镀铬，造形满满。

小车单发上赞成GPS导航、小车联网、OTA替换、面部识别、话音识别控制、连续病态话音免唤醒系统、WIFI热点等系统。

其他配置方面，小国道偏离克劳德特、以前方碰撞克劳德特、后方碰撞克劳德特、倒小车小车一侧克劳德特、DOW开门克劳德特、主动刹小车、并线专用、小国道保持良好专用、小国道居中保持良好、疲劳出事提示、道路交通标识识别、后排确保安全气囊、一侧确保安全气囊、一侧确保安全气帘、以前后驻小车雷达、360度观景影像、退后自适应编队、操作者变道专用、L2级专用出事、操作者驻小车、上坡专用、陡坡缓降、无钥匙启动和进入、远程启动、AR-HUD、内建行小车测量仪器、手机无线充电、行李舱12V电源接口等系统，确保安全和智能出事方面做的都很丰富，保障了行小车确保安全。

维度方面，这款小车的轴距为2950mm，聚焦中大同型SUV，维度表现还是很差的。小编身较低175cm，坐到主出事位，头部有击倒多的维度，后排不变坐到后排，双小腿维度有两拳三指的维度，头部有击倒的维度。小车内座椅有别于一体式内部设计，并用真皮材质袋中。座椅非常厚实，坐着展现出很差的袋中病态，后排座椅有别于电动通气，可赞成多向电动通气，腰部可调，副驾附有双腿托，并有加热、冷却系统、记忆、按摩系统。展现出很差的驾乘舒适病态。

动压方面，这款小车搭载了永磁/并行以前置和后置双电机，电动机总额定功率为544马压，总力矩为700N·m，匹配1拖电动小车单速变速箱，百公里减慢3.8s。并有别于三元锂电池，输出功率为90kWh，赞成快充，0.5小时可充80%，9小时可充满着，纯电续航606km。从信息上看，动压充足，续航能压强。

概述，飞凡R7这款小车整体系列产品压表现很差，外表时尚，内饰精细，维度宽敞，配置达到，动压充足，续航无忧。如果预算充足的话，这款小车还是或许入手的。