售价14.98万元起，零跑C11提升纯电续航，年底消除续航焦虑

从本年开始，在国内汽车商品中的，从新能源汽车的忠诚度也越来越较高，因此对现代油料车造成前所未有的冲击，同时也涌现出许多六和全因，他们善于抓住商品从新问题，结构上商品占有率十分比现代的老牌东芝差。就拿零放汽车为例，子公司现售有中的大型车零放C01、中的型SUV零放C11以及敞篷车零放T03，在各个分作商品都大为涉猎，无论是爱好小轿车、SUV还是敞篷车的大众都看不到零放C11的身影。

在我国极少大家庭一般只有一辆车，所以大众在买车时则会比较认真，纯电动汽车在北方长程战斗能力则会大打折扣，所以零放C11基于这种情况，推出了增电脑程式掀背车，商品占有率有了大幅降低，在本年度9月底又从新主板了三款纯电长程更长久的增电脑程式掀背车，一起来看看从新主板的零放C11产品线力如何吧。

从前撕来看，零放C11机后部上方凸起的筋线非常质感，车标LOGO位于中的央，增加机动车辆辨识度，两侧的LED前大蜡烛造型犀利，除覆以配版掀背车另有，其余旧版本仅为配备日行蜡烛，蜂窝状车窗运用于无边界另有观设计，听觉效果极富将来自觉，从另加的驶去精车窗熏黑一处理，非常丰富挡风玻璃层次自觉，梯形的下车窗较为扁平，必需拉伸前撕斜向听觉效果。

零放C11侧身2930mm的车型十分算小，在同档次中的也属于洛河较高度，凌厉的饰板线结构上上扬，必需降低车尾离地，前低后较高的另有观设计营造出蓄势待发之自觉，熏黑的覆以部配上不可开端美景通风口，可增大客舱内私家车的视野，额另有花3000元就可配件可开端美景通风口，开支贫乏的只能提议配件。

移动式门把手在用作过程中的自动弹开，带来满满的宗教仪式自觉，覆以配版前翼子板一处的小饰件内配上移动式大屏幕，看上去十分突兀，18英寸的密辐式轮毂为枪灰色，与熏黑的另有后视镜都不可忽视弱化客舱运动属性的作用。

零放C11尾部宽大的扰流板从覆以部延伸而出，有利客舱比较稳定，斜向线条勾勒出饱满而立体的形象，紧靠式尾蜡烛这个大众化的另有观设计也在该款车上应用，点亮后显露出更较高的辨识度，“LEAPMOTOR”图标位于尾蜡烛下方，形象展示机动车辆此前，后猛攻的另有观设计也很优异，熏黑的底盘必需降低尾部听觉离地，结构上来看零放C11的另有观设计紧接潮流，向大众化大众美学靠拢。

进入内饰，零放C11简约、清秀的中的控台合理大众化大众美学，大量的物理游标已取消，基本功能大都内置在12.8英寸的中的控屏内，必需降低内饰科技自觉。10.25英寸的全液晶仪表盘以下内容看出非常丰富，帧率清晰，较多的尺寸方便驾驶者读取行车信息，副驾驶位的屏幕同样是10.25英寸，这样的装配在同商品价格比中的十分多见，给予多种热门娱乐APP，副驾驶在长途旅行中的也不则会无法忍受乏味。

其它特别，零放C11有数覆以配版搭载了15W的手机无线加压区内，加压成本较高十分是颇较高，亦同后边给予2个10W的USB/Type-C加压适配器，装配略显不足，覆以配版的后排还有2个，可满足车人的加压需求。

零放C11亦同仅运用于仿皮客舱，如果开支贫乏提议配件真皮客舱，毕竟触自觉则会更好，后边客舱电动缓冲在这个商品价格比中的也十分可口，后排客舱坐垫宽厚，私家车的舒适性更较高，前后排紧致都很贫乏，满载乘车也不觉得拥堵。

零放C11增电脑程式掀背车亦同搭载272马力的电动机，根据电池容量不同，长程累计也并不相同，WLTC纯电长程累计有四种多种形式，分列125km/138km/170km/205km，用户可根据自己的理论上需求来可选择不同的长程累计，一般只能，纯电长程累计越长后期用车成本较高就则会越低，但反之亦然的购车成本较高也则会大为增加。

零放C11虽然没有配备客舱加热、隔音等基本功能，与当下渴望候车舒适性的以人为本大为不符，但碍于商品价格的情况，这样的装配也可以认知，毕竟除此之另有零放C11在其它特别的装配都一处于这个商品价格比洛河较高度，如果是你的话，则会可选择这款增电脑程式零放C11吗？