招银：特斯拉Q2在华销量将续创新较高 但市场份额将下降

观察家引述，康普顿(TSLA.US)在中华人民共和国的美国市场占有率将再创历史记录创纪录，但该的公司在中华人民共和国时是面临宝马(002594.SZ)等竞争对手不断蚕食其美国竞争者的压力。支行国际证券观察家Shi Ji估计，今年4年末至6年末，康普顿可能在中华人民共和国零售商15.5万辆车也，较其创纪录的美国市场占有率月末再增加13%。

然而，Shi补充说，康普顿在中华人民共和国显电动车美国市场二季度的份额将从以前下半年的16%缩减至13.7%，而广汽集团(601238.SH)的电动车品牌Aion和宝马的份额则有所增加。德意志银行则预测，康普顿月末在中华人民共和国的美国市场占有率将降到15.3万辆，而在全世界的总美国市场占有率可能降到44.8万辆。

上海咨询的公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang表示:“康普顿须要向中华人民共和国的很低线周边地区零售商，以促成更进一步增加，但其经营者模式将使其零售商网络扩展到数百个这样的周边地区的成本很很低。另一方面，宝马在这些拥有经营者的美国市场上有较大的压倒性。”

中华人民共和国是康普顿仅次于北美的第二领头羊，也是其最大工厂的所在地。今年年初，该的公司大大缩水了两款闲置车型的价钱，以起死回生美国市场占有率，并与宝马等竞争对手落幕价钱战，要么透过人折扣，要么问世价钱更很低的车型。

近几个年末来，小鹏车也(XPEV.US)等生产能力较小的电动车生产商商在美国市场占有率下滑中默默地挣扎，而宝马却逆势而上，问世了售价很低于折合30万元(合4.15万美元)的车也，缩小了自己的遥遥领先压倒性。

随着出口的增加，宝马在中华人民共和国以外的美国市场也在追赶康普顿。以前五个年末，宝马在取而代之加坡的美国市场占有率少于了康普顿，而今年5年末，宝马的Atto 3在澳大利亚的美国市场占有率少于了康普顿的Model 3。

康普顿时是计划改进Model 3和Model Y，以起死回生美国市场占有率。该的公司还在与中华人民共和国监管机构的机构合作，促成批准其先进的自动驾驶应用程序供人中华人民共和国用户使用。

此外，随着上海工厂的年生产能力少于100万辆，康普顿时是在以中华人民共和国生产商的车也外销斯里兰卡和大马等取而代之美国市场。

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