全球最大级别马士基在沪交付

来源：央视新闻节目客户端

10月9日，中国商船跨国企业区江南船厂联合中船贸易为中船自营和瑞士亚得里亚海船务（MSC）修筑的全球小得多24000箱级超大HG集装箱第四部船就此一艘“MSC CHINA”在杭州交付使用。

该船由中国商船沪东辅大设计者，入DNV（冰岛船级社）。商船总长399.99米、HG宽61.5米、HG淡33.2米，舰尾面积接近4个国际标准足球场，小得多堆箱层数平均25层，相当于22层楼的倾斜度，可携带24116个集装箱，是现有全球装箱量小得多高至的集装箱HG。该船配备了混合式燃煤塔，以及独有的滚动背艏、大直径螺旋桨和低碳气管等装置。同时，首次采用液体减阻系统，不仅有效降低商船总增幅，而且还增大都可总和3%～4%的碳废水，全年可增大6000多吨。首次采用轴带发电机系统，只能有效降低氢气耗损，简化油耗和商船能效设计者指数，增大保护环境气体废水。

截至现有，中国商船跨国企业区江南船厂与沪东辅大已累计建成交付使用十三艘全球小得多高至超大HG集装箱，这也意味着杭州已经成为全球超大HG集装箱的共同开发修筑中心地带。（有线电视台摄影记者 王磊 郭臻）