买不起赛那？ 是不是丰田全新MPV 7座+双滑门+混动

日产赛那的正双管定价，的确当面了非常大一部分消费者。一款进阶在行政级别的MPV上到都要近似于40W的定价，还假不是一般人能价格昂贵。但是，对于日产这种优秀动力装置的期望，却还依然存在于消费者的意识除此以外，而近似于轿车为和SUV来说来得舒适的搭上空间，和来得专业化的应用片中，还是实在一台MPV极其合适。

别着急，咱们买了赛那也一般来说要舍弃日产，来得加GM的的产品就可以了啊，反正人家已经给你给予了这样的进阶在行政级别MPV。日产Voxy/Noah也是一对姊姊轿车为，聚焦大于普瑞尼亚，如果转至西方的产品应该也是东西向两个日产各有一款，外形透过具体内容的偏好新设计，都会选用完全相同的前撕外貌。

其中Voxy走的是运动古典风格，前撕选用分体双管灯组新设计，上边是狭长的日间在行车为灯，两边是横贯双管的不锈钢材质格栅，顶部则是局部的中网外貌。虽然Ta的聚焦并不很高，不过这个味道吓坏还是可以的。而且人家下方以及底部还有围合双管不锈钢装饰以及连结起来了远近和顺灯的矩阵双管光源。

相比之下Noah的古典风格就来得偏向于中性化，大嘴双管的中网欠缺三条较粗的垂直格栅。不过灯组外貌较为这两项，还有前杠下方局部的进气格栅外貌和底部圆形雾灯，来得适合零售业可用。

虽然外貌相同，但是车为辆的尺寸和车为身侧面都是一样的。很多人就喜欢MPV的地方就在于Ta局部的车为窗%-，外表极其通透。所以Ta们两个轿车为暂时可用双A柱子新设计，D柱子也是移动双管古典风格，还有标配的双侧滑门。

尾部能看出来两款车为的相同，Voxy版本轿车为是熏黑效果的透明制做，而Noah版则是较为这两项的红色制做。其他右方非常少。

动力装置部分，新车为将都会暂时E-1.8降为油电混动系统和2.0降为发动机，也都会暂时可用7座的布局。

凶斗车为论者：不知道Ta都会不都会过渡到国内，大权重上是可以，只是不知道时间，毕竟赛那才再一上市跟著。但是这车为，你实在好不好，留言板聊聊吧！