你上下班需要倒几趟车，萝卜多长时间？是什么让你一直在坚持着

2023-03-12 创业

平日，基本上上单程是30分钟到2个两星期有数，显然看运气。抬轨道运输的话推再上一个两星期，还行吧。

微博五：

兼职在虹桥民用机场，下班要早上9点，轨道运输绕行啊绕行到小妹附近需要1个两星期40分钟，然后再行换成公交，一般而言还要等20-30分钟才来一辆，到家基本上11点多了。

有的时候想要抬个磁浮吧，仿佛9:02分有一班是意味著赶不上的，并不需要抬9:22那班，要事与愿违等20分钟，从此以后的换成乘也让人飘了，轨道运输要换成3次，再行公交。同样打个车后生产成本太小，拼个车后又就让不安全。好痉挛。

上班族也一样，不过傍早长途汽车后是有的，但马路上也得准备2个半两星期，即便这样到兼职点也只是差不多两星期到。

一家人母亲暂时小母亲送去，快上幼儿园准备自己带了，真就让这样一来照顾不好母亲。

兼职还是轻松的，没有人有任何关键问题，而且认真一天休息一天，只是这捷径好遥几倍，一般而言想就让苏州上班族穿梭也不过这点两星期吧。

没有人办法啊，并不需要先这样了。

微博六：

我生活的卫星城还算是不上二线卫星城吧，我上班族马路上红豆的两星期还好，一般而言上海上海深圳，我这都可以忽略不计了。

我们一个单位没有人搬进之后，我每天所向披靡电瓶车后上班族，从显现出外到一个单位最多20分钟。

后来一个单位搬进了，再上车后上班族，仅仅要40分钟左右吧。如果不桥头车后，25分钟就能到一个单位。

这在我们这个卫星城之前是近的最远了。几倍的也需要个把两星期。我们买后院之后都亦会选择离一个单位近一点的，方便平日。

这就是小卫星城生活的优点之一吧。至于北上广深，我也许这辈子不亦会再行去了。

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