电动驻车制动系统存安全隐患 部分雷克萨斯NX被召回

日和，网通社从国家质检总局转告，部分雷克萨斯NX 260由于电动驻车牵引系统设计（EPB）操纵电脑系统电池回路极度检测应用程序编写不合理，已驻车则未曾能解除驻车平衡状态，未曾驻车则未曾能用作EPB进行驻车，存有超载。 丰田汽车（中华人民共和国）投资有限公司尽快自2022年9同年28日起，复职生产日期在2021年4同年19日至2022年7同年15日后曾的部分雷克萨斯NX 260，共计6,491台。

复职原因

本次复职仅限于两车由于牵引执行器操纵模组（ECU）内电动驻车牵引系统设计（EPB）操纵电脑系统电池回路极度检测应用程序编写不合理，将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是极度，确实导致忠告灯泡点亮。此时，如已驻车则未曾能解除驻车平衡状态，如未曾驻车则未曾能用作EPB进行驻车，存有超载。

复职措施

丰田汽车（中华人民共和国）投资有限公司将为复职仅限于的两车免费强化牵引执行器操纵模组（ECU）内外应用程序，以去除超载。

（上图/文 网通社 尹建伟）