专升本土木工程，收到了河南工程学院的通知书，要不要上？

2024-01-09 电商

专升本土木工程，收到了河南工程学院的通知书，要不要上？

感谢邀请！首先恭喜你通过专升本考试并且收到本科院校的录取通知书。至于要不要读本科我的意见是上。原因如下：1、学历层次：专升本之后你毕业就是本科学历的层次，这和专科学历的层次有着实质性的差别，在你以后的升学考研、求职就业或者考公务员时本科学历比专科学历有着巨大优势。除非你是自主创业不依靠学历找工作，否则专科学历层次的大部分都竞争不过本科学历的，不管是薪酬待遇上、工作环境上或者是以后的升职空间上。特别是在国有企业，你本科学历进去就是正式工，以后的升职发展空间都是很大的，但是你要是专科学历，那不好意思.可能你就是劳务派遣工，而且在以后发展空间中，学历不够这一个就给你卡死了。2、知识体系：专科学校学的只是技能型的操作知识外加一点点理论知识，但是本科阶段学的知识是整体比专科高一个段位的。他学的知识更丰富，更全面尤其是你是专升本上来的，这样你既可以有动手能力实际操作能力又有了更深一个层次的理论体系做后盾，在以后的工作中更显的得心应手。3、学校层次：河南工程学院是河南省省属本科院校，属于二本批次招生，是河南省首批建设的应用型本科高校，其纺织土木工程还有会计专业都是学校的优势专业整体还是很不错的。综上所述：我觉得应该珍惜这次机会果断的去读为自己的学历提升一个档次。另外你通过专升本考试进入一所二本院校肯定也是相当努力了，这是对自己成绩的一个肯定，有这个提升学历的机会当然要把握住。一旦专科毕业工作之后，在想提升学历那就基本没有机会了，什么自考函授和这个根本不是一个级别没有多少含金量，社会认可度极低。所以我觉得一定要去读，一定要把握这次难得的机会提升学历。

: 三月二号星期三

专科院校怎么样？

高考后成绩不好的会选择专科学校，那么专科学校怎么样呢我认为选择专科学校专业很重要，比如现在热门的互联网技术，专科学校的话额企业接轨多，所以就业好。高职和高专都属于普通高等教育中的专科层次。两者培养目标是统一的，在完全中等教育的基础上培养出一批具有大学知识，而又有一定专业技术和技能的人才，其知识的讲授是以能用为度，实用为本；两者招生是并轨的，学生待遇是相同的。不同的地方在于、在教育内部经费体制上有所不同。高职高专院校可分为四类。一、是本科院校的下属二级学院，如师大职院、财大职院等。二、是一批老的专科院校，如中医药高专、电力高专等，这些院校依托行业办学的特色明显；三、是独立设置的高职院校，如安康职业技术学院、淄博职业学院等，在专科教育层次，这类高校是每年的招生“大户”；四、是一部分高校，如职工大学、管理干部学院等。曾经有段时期，高职单独招生指的是面向中专、技校、职高毕业生单独组织的高考，考试报名范围被限定为上述三种考生，由于考试和录取都单独进行，也被称为单考单招高职。目前，这种考试形式已发生了改变，普通高中毕业生也可报考高职单独招生，上述三种学生也能参加普通高考。

: lijuanlth

大同大学和晋中学院哪个好？我是专升本旅游管理专业？

旅游管理专业，大同大学和晋中学院这两个学校比较各有所长，大同大学的牌子硬些，晋中学院的位置好点。专升本的话，你根据自己的情况作选择。

: 北京广州

考研成绩出来了，考的是北京交通大学，大学怎么样？

北京交通大学（Beijing Jiaotong University）位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。北京交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，历史渊源追溯到1896年，前身是1909年9月清政府在北平创办的邮传部铁路管理传习所，是中国电信工程、交通工程和管理学教育的策源地。1921年合并组建交通大学，曾先后定名“交通大学北京学校”、“北京交通大学”、“国立交通大学”、“国立北平铁道管理学院”、“中国交通大学”、“北京铁道学院”、“北方交通大学”。基本信息中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University别名：交大校训：知行创建时间：1896年类别：公立大学现任校长：宁滨知名校友：简水生，徐叙瑢，徐寿波学生人数：29320（2009年）教师人数：2858人（2009年）所属地区：中国，北京主要院系：电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、软件学院、建筑与艺术系、语言与传播学院、远程与继续教育学院等13个学院校训：知行中文名：北京交通大学英文名：Beijing Jiaotong University简称：北京交大、北交大、北交创办时间：1896年类别：公立大学学校类型：理工类属性：211工程、985平台、2011计划所属地区：中国北京现任校长：宁滨知名校友：郑振铎，金士宣，简水生等主管部门：教育部硕士点：167个博士点：96个博士后流动站：15校训：知行校歌：《北京交通大学校歌》专职院士：5人主要院系：电信学院、交通运输学院、土木学院、电气学院、机电学院、经济管理学院等国家重点学科：8个学校地址：北京市海淀区西直门外上园村3号学校代码：10004专职院士：12人国家重点学科：8个发展愿景：特色鲜明的世界一流大学所属联盟：北京高科大学联盟主管部门：教育部主要奖项：2013年中国高等学校十大科技进展相关推荐北京工业大学对外经济贸易大学北京科技大学西南交通大学华中科技大学西安交通大学北京林业大学长沙理工大学首都师范大学华东理工大学北京航空航天大学北京理工大学华东交通大学上海财经大学天津理工大学上海电力学院北方工业大学东南大学电子科技大学西北工业大学基本简介北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转正在加载北京交通大学教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才，“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在我校任教。学校位于首都北京“学府胜地”海淀区，毗邻中国“硅谷”中关村，总面积近1100亩，建筑面积78万平方米，东西两个校区，教学、科研设施完善，校园环境优美。设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、理学院、人文社会科学学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、法学院、国家保密学院、建筑与艺术系15个学院（系），设有研究生院、远程与继续教育学院、燕郊、清河职业技术学院和地处河北省黄骅市的独立学院---北京交通大学海滨学院。百十年来，数代交大人励精图治、艰苦奋斗，北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才，特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才，解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科，产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科，包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站，有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点，有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。北京交通大学大力实施人才强校战略，努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2812人，有专任教师1706人，其中教授310人，副教授632人，具有博士学位的教师占55.9％，具有硕士以上学位的教师占87.8％。有中国科学院院士3名，中国工程院院士7名，有国家级教学名师4人，国务院学位委员会学科评议组成员4人，“973”首席科学家3人，“长江学者”特聘教授和讲座教授9人，国家百千万人才工程7人，新世纪百千万人才工程国家级人选5人，国家杰出青年基金获得者6人，跨世纪优秀人才培养计划4人，新世纪优秀人才支持计划29人，教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人，享受政府特殊津贴专家180余人。北京交通大学教学设施先进，教学及素质教育成绩斐然。在百余年的办学历史中，已向国家输送了10余万建设人才。现在校本科生13965人，博士研究生2202人，硕士研究生6197人，学生7098人，外国留学生2010年累计突破500人。近年来获国家级教学成果特等奖1项，一等奖2项，二等奖13项，有国家精品课程32门，国家级教学团队6个；建有国家大学生文化素质教育基地，2个基地被评为优秀国家工科教学基地；4个实验中心被教育部评为国家级实验教学示范中心；有通信工程等11个国家级特色专业建设点。学校的生源质量逐年提高，本科、研究生毕业生就业率一直保持在95%以上。学校设立了思源班、轨道交通试验班、本硕联读班、詹天佑班、茅以升班、国际班等特色班，加强创新拔尖人才的培养。学校学生艺术团在首都和全国历次高校比赛中取得了优秀成绩，赴台湾和欧洲丹麦等地演出，应邀在国家大剧院专场演出，排演的《长征组歌》应邀在人民大会堂和国安剧院演出，在社会上引起强烈反响。高水平运动队在北京市各类比赛获得56项（次）冠军，羽毛球队在近几年国内大学生重大比赛中成绩突出，共获得47块金牌。北京交通大学科研力量雄厚，产学研合作日益增强。学校拥有教学、科研仪器设备固定资产6.37亿元，图书馆纸本藏书153.39万册，电子图书等电子资源33万余册，网络资源等累计195万余册，学位论文全文118万余篇，建有铁路交通运输特色数据库。拥有1个国家重点实验室，2个国家工程实验室，1个国家工程研究中心，3个国家认可实验室，已建成5个教育部重点实验室，4个教育部工程研究中心，4个北京市重点实验室，建有北京交通大学中国综合交通研究中心和中国产业安全研究中心。近年来，学校承担了包括国家高新技术“863”计划、国家发改委、科技部科技支撑项目、国家自然科学基金及国家社科基金项目在内的各类科研课题4000余项。2006年以来3项主持项目获国家“973”立项。2008年1项主持项目获国家社科基金重大项目立项。2009年“双主持”项目“复杂与高速条件下车载信号安全控制系统关键技术及应用”获国家科技进步奖二等奖。学校建立了GSM-R技术实验室，主要进行中国铁路新一代移动通信的调度指挥和无线传输等，研究成果应用于大秦线、胶济线与青藏铁路，填补了中国铁路无线通信技术的空白。“基于通信的列车运行控制系统（CBTC）”取得关键技术研究的突破，具有完全自主知识产权，并成功应用于城轨亦庄和昌平线。2010年科研合同经费达6.2亿。2009年在全国高校SCI排名第58位，EI第38位，ISTP第15位。联合国科教文组织在我校设立了“高等工科教育与产业合作教席”。北京市在我校设立了“北京市城市交通技术转移中心”、“北京交通发展研究基地”及人文社会科学重点研究基地，市委教育工委、市教委依托我校建立了大学生思想政治教育研究的专门机构——首都大学生思想政治教育研究中心。学校举办一年一度的“中国交通高层论坛”，并已形成独特“品牌”。北京交通大学重视和加强国际、国内合作交流。与美、英、德、法等10多个国家的60多所大学及著名跨国企业建立了合作关系。与澳大利亚维多利亚大学共同开展的中外合作办学项目“中澳商学院”以其鲜明的办学特色，赢得了社会的广泛认可。学校还在比利时鲁汶办有孔子学院，积极传播中国文化；每年主办和承办多次大型国际学术会议，举办一年一度的“国际文化节”，为加强中外学术文化交流提供了良好的平台。学校充分发挥董事会、校友会、基金会的作用，深化校企合作，与铁路行业、社会企业及地方政府等65家单位签订了战略合作协议，在人才培养、科研合作等领域开展长期、广泛的合作。 “饮水思源，爱国荣校”，如今，有着113年辉煌历史的北京交通大学，肩负着新的历史使命，秉承“知行”校训，以谦虚谨慎、开拓进取的精神，努力实现交通大学百年华诞时民同志题词“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望，向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。发展历史北京交通大学作为交通大学的重要组成部分，历史渊源追溯到1896年，她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，中国第一本铁路运输专著人金士宣，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专正在加载北京交通大学门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，由著名桥梁专家茅以升任校长。2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。19世纪末，在风云激荡的时代变迁中，北京交通大学的前身——北京铁路管理传习所承载着历史与民族的厚望应运而生。这是中国近代第一所专门培养邮电人才和管理人才的高等学府，开启了中国近代铁路工程、电信工程和管理教育之先河。创校初期清宣统元年，邮传部司员曾鲲化经过十余月的考察后，起草《上邮传部创办铁路管理学堂书》，文中提倡路政、培育铁路管理人才，并极力主张创办铁路管理学校。同年，经邮传部尚书徐世昌上奏清廷批准，于北京创办了“铁路管理传习所”，此为北京交大创校之始，为中国第一所管理学校。次年，为加强邮电事业增设邮电班，学校更名为“交通传习所”，此为中国电信工程之始。1912年，中华民国成立，学校改隶交通部，更名为“交通部交通传习所”，增设电气工程、有线电、无线电等科，开创了中国培养通信人才的先河，后来又成立了电信系，这里走出了简水生院士、黄宏嘉院士等一大批知名学者。铁路与电信工程，及英文、法文各班为北平交通大学之初基。民国凡行车、管理，以及会计、材料人才，以交大北平成就为最多。1917年，交通部就原有各班，充实课程，并依铁路、邮电的不同，将学校改组为“北京铁路管理学校”和“北京邮电学校”。1921年，时任北洋政府交通总长的叶恭绰令上海工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校、唐山工业专门学校四所学校合并，定名为“交通大学”，下设京、沪、唐三校，学校更名为“交通大学北京学校”。他提出按欧美教育制度办学，设立了董事会兼任校长。1921年同年，为整合交大三校学科，将平校的无线电、有线电科、电气工程科以及唐校的电机科调往上海，沪校的土木科调整到唐校，部分交通管理科师资调往北平。 1922年5月，因北洋政府派系纠纷，叶被迫离职，交通大学存在不足一年即解体。1923年，学校更名为“北京交通大学”。1928年，南京国民政府取代北洋政府，北京更名为北平，6月，学校更名为“交通部第三交通大学”；9月，沪、平、唐三校再次合并组成“交通大学“。10月，学校改隶属于铁道部。次年2月，时任铁道部部长孙科训令平院独立，学院更名为“交通大学北平交通管理学院”；7月，又更为“交通大学北平铁道管理学院”。

: 享瘦人生X

孩子被无锡职业学院录取，该不该去？

我孩子是前年到无锡的江苏信息职业学院上学的。他本可以考上本科的。但发挥不好，只能上高职。我建议他复读，他不愿意。没办法。分数出来，我只能给他选学校和专业。我们是南京的，我想选南京的，他的同班同学几个人选无锡的，他也要上无锡的。刚好，无锡的江苏信息职业学校的老师到孩子学校来招生，我去了。同该校老师沟通了一下，觉得软硬件可以。下面就是专业选择，孩子真的不知道该学什么专业，我一个个问他，后选择了工程造价。这个专业是个技术活，也就是是门手艺。两年过去，学校建议学习成绩好的专转本。孩子当然愿意，今年九月份到明年六月份学习有关的知识，明年六月份考试。如果我孩子考上本科，我估计刚达线或多个几分，上了本科，专业也容不得你选。考不上是坏事也是好事。因为高考差十分，在高职求学，专业你可以自选，但你想学的专业最好填第一志愿，只要填第一志愿，肯定会被录取。之后，好好学习，通过专转本，实现上本科院校的愿望。且孩子读的是自己喜欢的专业。在此，我想说一下，无锡的高职都不差。重点好好选专业，好好学习。

: 沫沫

孩子被国际关系学院录取了，可是知乎上说这个学校不怎么样，有了解这个学校的吗？

外交官的摇篮。

: ttlove2013

有哪些比较好的师范类高等专科学校？

北京师范大学（北京）首都师范大学（北京）浙江师范大学（金华）杭州师范大学（杭州）湖州师范学院（湖州）华东师范大学（上海）上海师范大学（上海）东北师范大学（长春）吉林师范大学（四平）长春师范学院（长春）白城师范学院（白城）吉林工程技术师范学院（长春）通化师范学院（通化）湖南师范大学（长沙）衡阳师范学院（衡阳）湖南省第一师范学院（长沙）株洲师范高等专科学校（株洲）长沙师范专科学校（长沙）宁夏师范学院（固原县）辽宁师范大学（大连）沈阳师范大学（沈阳）鞍山师范学院（鞍山）锦州师范高等专科学校（锦州）铁岭师范高等专科学校（铁岭）朝阳师范高等专科学校（朝阳）抚顺师范高等专科学校（抚顺）四川师范大学（成都）西华师范大学（南充）内江师范学院（内江）乐山师范学院（乐山）绵阳师范学院（绵阳）阿坝师范高等专科学校（汶川县）康定民族师范高等专科学校（康定县）华南师范大学（广州）湛江师范学院（湛江）韩山师范学院（潮州）广东技术师范学院（广州）福建师范大学（福州）漳州师范学院（漳州）泉州师范学院（泉州）宁德师范高等专科学校（宁德）广西师范大学（桂林）广西师范学院（南宁）玉林师范学院（玉林）桂林师范高等专科学校（桂林）柳州师范高等专科学校（柳州）南宁师范高等专科学校（龙州县）江西师范大学（南昌）上饶师范学院（上饶）赣南师范学院（赣州）江西科技师范学院（南昌）南昌师范高等专科学校（南昌）陕西师范大学（西安）渭南师范学院（渭南）咸阳师范学院（咸阳）河北师范大学（石家庄）唐山师范学院（唐山）廊坊师范学院（廊坊）河北科技师范学院（昌黎）承德民族师范高等专科学校（承德）沧州师范专科学校（沧州）青海师范大学（西宁）青海师范高等专科学校（西宁）青海民族师范高等专科学校（共和县）山西师范大学（临汾）太原师范学院（太原）忻州师范学院（忻州）运城幼儿师范高等专科学校（运城）山东师范大学（济南）曲阜师范大学（曲阜）临沂师范学院（临沂）淄博师范高等专科学校（淄博）重庆师范大学（重庆）长江师范学院（重庆）海南师范大学（海口）琼台师范高等专科学校（海口）哈尔滨师范大学（哈尔滨）牡丹江师范学院（牡丹江）大庆师范学院（大庆）齐齐哈尔高等师范专科学校（齐齐哈尔）黑龙江幼儿师范高等专科学校（牡丹江）鹤岗师范高等专科学校（鹤岗）南京师范大学（南京）徐州师范大学（徐州）淮阴师范学院（淮阴）江苏技术师范学院（常州）盐城师范学院（盐城）连云港师范高等专科学校（连云港）泰州师范高等专科学校（泰州）华中师范大学（武汉）湖北师范学院（黄石）黄冈师范学院（黄冈）湖北第二师范学院（武汉）郧阳师范高等专科学校（丹江口）内蒙古师范大学（呼和浩特）集宁师范高等专科学校（集宁）新疆师范大学（乌鲁木齐）伊犁师范学院（伊宁）喀什师范学院（喀什）和田师范专科学校（和田）安徽师范大学（芜湖）阜阳师范学院（阜阳）淮北煤炭师范学院（淮北）淮南师范学院（淮南）安庆师范学院（安庆）合肥师范学院（合肥）马鞍山师范高等专科学校（马鞍山）亳州师范高等专科学校（亳州）天津师范大学（天津）天津工程师范学院（天津）西北师范大学（兰州）天水师范学院（天水）陇南师范高等专科学校（成县）合作民族师范高等专科学校（合作）定西师范高等专科学校（定西）河南师范大学（新乡）信阳师范学院（信阳）周口师范学院（周口）南阳师范学院（南阳）洛阳师范学院（洛阳）安阳师范学院（安阳）商丘师范学院（商丘）焦作师范高等专科学校（焦作）郑州师范高等专科学校（郑州）云南师范大学（昆明）曲靖师范学院（曲靖）玉溪师范学院（玉溪）楚雄师范学院（楚雄）文山师范高等专科学校（文山县）保山师范高等专科学校（保山）思茅师范高等专科学校（思茅县）昭通师范高等专科学校（昭通）丽江师范高等专科学校（丽江）临沧师范高等专科学校（临沧）德宏师范高等专科学校（德宏）贵州师范大学（贵阳）黔南民族师范学院（都匀）遵义师范学院（遵义）六盘水师范高等专科学校（钟山区）黔西南民族师范高等专科学校（兴义）拉萨师范高等专科学校（拉萨）

: tygg1232010

专科学校、职业学院、技师学院属于高校类吗？

属于高职

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