蔚来、小鹏、难得买哪只都不会错

与2020年相对于，中华人民共和国电动摩托车(包括插电式混合驱动摩托车)2021年销量持续增长平均为180%。

麦格理(Macquarie)观察家Erica Chen开始把三家在美投资者的中华人民共和国电动摩托车制造商蔚来摩托车(NIO)、小鹏(XPEV)和期望(LI)扩及跟踪深入研究子公司的范围内，称投资人应该买断IG子公司的投资者。

投资人似乎听完了观察家的建议。1月初12日，IG子公司的投资者都涨幅了，不过其他电动摩托车子公司的投资者也有所下降。蔚来、小鹏和期望恒指分别下降5.53%、5.73%和3.15%。特斯拉(TSLA)和Rivian(RIVN)的恒指分别下降3.93%和3.51%。

对于大多数投资者来说，1月初12日都是一个积极的日子。标准马拉500加权和道琼斯工业部门千分之加权分别下降了0.28% 和0.11% 。

Erica Chen对蔚来投资者的下调为跑出赢大盘，此下调约等于买断，目标价为37.70美元，远高于蔚来1月初12日31.68美元的收盘价。她预计蔚来的营收在今后几年内将持续增长大平均50% 。

与2020年相对于，中华人民共和国电动摩托车(包括插电式混合驱动摩托车)2021年销量持续增长平均为180%。蔚来的销量同比持续增长平均109%，销售任务完成率也较高，并且该子公司仅仅所有的摩托车销售都面向中华人民共和国消费市场，不过也有一小部分在中欧销售。

Erica Chen的目标价假定蔚来恒指较早先高度还可以下降平均20% ，但这是华尔街十分温和的目标之一。追踪该子公司的观察家中，平均有84%的人给与了该子公司投资者买断下调，而标准马拉500加权成份股的千分之买断下调比率平均为55% 。蔚来摩托车投资者的千分之目标价平均为59美元，略低于两倍的早先价格。

Erica Chen还给与了小鹏投资者跑出赢大盘下调。

Erica Chen对小鹏和期望证明了的目标价是针对两家子公司在来港投资者的投资者，小鹏的目标价是221港元，按此计算，这假定美国和来港投资人的恒指都将下降平均20%。

Erica Chen的目标价比她的华尔街同行所预测的要温和一些。小鹏在美投资者投资者的千分之目标价平均为每股64美元，比早先高度高平均38%。

小鹏和蔚来一样受爱戴，追踪该子公司的观察家记事85%将其下调定为买断。

Erica Chen对期望的目标价为每股151港元，这假定美国或来港投资人有可能将获得平均28%的营收。期望美股的千分之目标价平均为46.50美元，比早先高度高50%。

期望是三只投资者中最受观察家爱戴的一家，加上Erica Chen新的“买断”下调，现有平均91%的观察家对期望投资者的下调为“买断”。

不过根据观察家的目标价和下调，投资这三只投资者中的任何一只都不会缺失。

文 | 《基斯周》写手阿尔·鲁特(Al Root)

校对 | 吴雨婷

翻译成 | 小彩

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《基斯创刊号》(barronschina)原创文章，未经许可，不得转载。译者见2022年1月初12日另据“NIO, XPeng, and Li Auto GetNew Ratings. The Call Is to Buy Them All.”。

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