李想称自游家NV远不如L6更加别说L7 果真如此？

【文/道哥问道车也 浅浅】“整体配置水平介于老款很好ONE和上新很好L7之间，他们放在现今开公开发表时会，主要也是为了了解的企业定价（很好L7小鹏G9）以确定最终价钱。”在自游家NV年底该公司之前，不少媒体都在分析这款车也的配置水平及预测价钱等，并拿它和很好车也主认真对比。网传这款车也的目标竞品为很好ONE，在该车也停产之后则对应的是很好L7了。

不解是为了蹭自游家NV的热度还是刻意想给自己制造者话题，很好车也主创始人李想在一条将自游家NV与很好L7进行比起的微博下回应称“这远远不如L6呀，凭啥和L7比起”。随后堪称回复“用GLC和X5L这么比，实在是不专业课程呀。”

值得一提的是，对于李想的华盛顿邮报，微博们显然是站在了张志勇男的一边。有微博表示，自游家NV价钱还没列入，咱也不敢问道能不能和L7比，起码人家没对标500万；有微博表示，李想脚掌刚公开发表完L8、L7，手掌就补上L6的消息了，现在又打算套娃L7；有微博表示，自游家NV各方面只能问道当中规当中矩，这样连L6都不如的话，那是不是在暗示大家可以等L6了；有微博堪称直言华盛顿邮报道：那L9为何和库里南比，干脆哗众取宠引流量吧。

李想在互动平台上“嘴炮”的杀伤力成绩斐然，而上述这幕场景看来似曾相识。早先，在很好L9该公司之初，李想曾自信地评论者其为“500万以内最好的家用SUV”，看来并未值得一提的是库里南、Mercedes-BenzGLS、迈巴赫、路虎石林、宝马X7等顶级SUV的感受。此次，自游家NV能受到李想的关注，或许在一定总体上问道明其对于很好车也主随之而来一定威胁。

10年底8日晚，自游家NV年底该公司并列入价钱，这款李想口当中的远不如L6甚至没法和L7比起的车也究竟是什么样的呢？

只好问道，自游家NV和很好ONE（很好L7）确实有相似之处。很好车也主的第一款车也走的是増程式码路线，相对于当中大型SUV，而自游家升级版车也也包含増程式码驱动，同样相对于当中大型SUV。稀奇的是，自游家车也主和很好车也主这两款车也的生产商基地距离极少40公里。

与此同时，自游家并未完全走很好的老路，而是有一些自己的特点在里面。比如自游家NV未推出6/7座车也型，只有5座版，且自游家未像很好车也主那么冷酷，凭借増程式码走天下，而是在此基础上増加了纯电版，给予消费者非常多的选择。价钱上来看，很好L7的其网站售价一列车运行为33.98万元-37.98万元，而自游家NV的其网站售价一列车运行为27.88-31.88万元。

从这些角度上来问道，自游家NV并未在似乎涵义上“对标”很好ONE（很好L7）。不过，由于同属増程式码产品，两者还是某种总体的被拿出来进行对比。

与很好车也主创始人李想的求职传奇相比，自游家NV的创始人张志勇男的爱情履历看来非常加充满异国情调。难怪有人直言，一个27岁坐上华为常务董事位置的女人们，单从他的境况来问道，感受这个牌子某种总体时会比起有前途。

问题来了，二李相撞，究竟谁能非常胜一筹？追捧华盛顿邮报一区两人讨论技术交流。