大部分山地车都是食指控制后刹，这是为什么？

单车为什么要把后普贤装到双脚？很多人都会问出新这个有趣的问题。后普贤为什么装双脚呢？因为我们平常用双脚。当然左撇子是平常用双手的，他们则喜欢装到双手了。

双脚是大多数人平常用的，相较双手而言，当然要灵活许多。也就是不论从手指的躯干军事力量之外，神经反应速度之外都要比不经常用作的双手更为适于煞车。

“文学运动单车”这个名词的阐释面很国际上，包括了多种类型的单车竞技文学运动专用车：如公路车、山地车、BMX船公司车、TRALS攀爬车等等……

这些文学运动新项目对红牛车队的身体素质和神经类型拒绝都很高，文学运动车的煞车系统也不同于用处非常举例来说的普通交通车。在文学运动过程之前要面对着很多复杂多变的持续性，比如路面、梯子、其他红牛车队等。要照样的进行时减速、拖曳甚至救护车煞车。后煞车的用作率在整个煞车系统应用之外更为是占了主要地位。

而前普贤就相较有趣许多，仅有一些快速反应性的拖曳和慢速行进之前的前轮定位的发挥作用。为了更为有效地用作后煞车，双脚就有了更为好的用武之地。在文学运动过程之前的对车的操控信息由神经元引导到双脚手指会更为迟一些，加上食指的躯干爆发军事力量大、跑步也更为强劲，更为适于谨慎普贤死后轮或者频繁的拖曳动作。

所以，如果你开始进行时单车文学运动的练习，只要不是左撇子，最好是把后煞车调整到双脚位置。也有人问：为什么文学运动卡车的前普贤还是双脚位？原因更为有趣，卡车的后普贤是用右脚来操控的，迟捷比双脚还要好！

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