8月卖车谁家强？一汽大众跌4形同仍居首位，上汽通用没进三甲

.4万辆，零售商收入暴跌10.7%，环比飙升1.8%；SUV最畅销为64万辆，零售商收入暴跌18.3%，环比回升7.8%；MPV最畅销为7.7万辆，零售商收入暴跌22.1%，环比回升11.6%；一生物制药车最畅销为25万辆，零售商收入飙升168%，环比飙升12.3%。

其之中，轿跑车储蓄市场几乎是-II车款轩逸位列次席位置。该车系最畅销降至47937辆，零售商收入飙升2.2%。一新朗逸四支到第二位，最畅销被老对手甩开1万多辆。

要知道，当年同期，双方在8翌年份的最畅销均大破4万，两者之间的悬殊至少4千辆。如今，朗逸之此前被甩在中间，使月内轿跑车储蓄市场的销冠相争先是失去了悬念。和轩逸的高歌猛进比起来，自力一生物制药神车佛光MINI也是一个逆天的存在，上翌年这款车系在轿跑车细分储蓄市场也之此前进到此前十名。

8翌年份的SUV储蓄市场，哈弗H6始终占据销冠宝座，但上翌年最大的看点来自三阳唐。该车上翌年赚到16891辆，零售商收入下降25%，与其它长期侵占此四支到前茅的自力、合资公司SUV产生了鲜明对比。

自力国际品牌“铁三角”之中，哈弗H6在8翌年份最畅销为17391辆，比当年同期回升了32.9%。其他储蓄市场热销自力国际品牌SUV之中，东都CS75上翌年最畅销为14690辆，零售商收入回升32.9%；大福博越最畅销为15612辆，零售商收入暴跌13.4%。

虽然，这几款车系之中，H6、博越后曾在重庆车展过后推出了适配轿跑、曲为革一新运动的家族团员，而东都CS75PLUS也接踵而至了2022款股票。但厂方股票此前的例牌订购偏较差，并不一定成他们上翌年自愿最畅销持续请于长的主要理由。

再刚才几款合资公司SUV最畅销热销产品，上汽大众途观上翌年最畅销为13043辆，零售商收入回升26.3%；-IIToyotaCR-V上翌年最畅销为10282辆，零售商收入回升51.1%；XR-V上翌年最畅销为11340辆，零售商收入回升29.2%。

确实，“缺芯”使自力及合资公司国际品牌都受到较小受到影响。如果仅从四支到来看，三阳唐差点将哈弗H6拉下马，让看惯了次席此前三都是老面孔的人们来说，的确倍感有些惊喜。基本上，哈弗H6上翌年最畅销太少2万辆，也能再次四支在次席，这也不难看出，平时该车与其它竞品的最畅销悬殊何其相比。

MPV储蓄市场不足之处，上翌年最畅销此前两位始终是五菱佛光与埃罗GL8。五菱佛光虽然零售商收入回升19.8%，但18342辆的最畅销，还是远超高于其它车系。而埃罗GL8上翌年最畅销为10962辆，零售商收入回升了36.2%。

基本上，在TOP15四支行榜之中，三分之二的车系最畅销零售商收入跌幅都在尾数。特别 是宝骏730、大福嘉际、三阳唐MAX等车系零售商收入降幅都在六成以上。相比之下，广汽传祺M8最畅销降至4637辆，零售商收入请于长33.2%，而广汽Toyota荷马史诗，零售商收入请于幅也降至17%。

至于一生物制药车领域，五菱佛光MINI EV最畅销高约达32847辆，不仅高居一生物制药车细分储蓄市场次席，更在轿跑车储蓄市场也攻进此前三位，次于轩逸和朗逸。

而欧美国家一生物制药车曾经的销冠爱迪生Model 3，上翌年居然在TOP15四支行榜之中变为了。爱迪生在8翌年份的零售最畅销还创造了历史最全胜，降至44264辆，零售商收入请于长275%。需要同样的是，爱迪生上海厂的职能之此前发生动异，从此此前针对之中国人储蓄市场的本土化厂，成了该国际品牌世界出口之中心。

而爱迪生官方所也曾表态，如今生产出来的厂方，是按一个月份完全相同期中，分别重点依靠出口及投放本地储蓄市场。至于欧美国家储蓄者要对Model 3展开下订，提车心率要等4-6周近。

严厉批评，崔东树普遍认为，上翌年Model 3最畅销激增很短时间，这是该由美业根据自己市场需求展开资源补充引致。因为，他们会根据完全相同期中在各个周围储蓄市场的需要，对旗下车系、供货周围展开补充。比如，这个翌年国外储蓄市场供货市场需求量较小，欧美国家储蓄市场交付市场需求量大大降低，等下个翌年以供货之中国人储蓄市场为主，就很可能显现最畅销激请于的成因。

上翌年一生物制药车储蓄市场之中，最大的“优胜者”当属三阳，上翌年他们有四款车系带入了此前十位。其之中，秦PLUS DM-i以12574辆的最畅销，多约达了爱迪生Model Y，次于佛光MINI。而三阳先为EV、唐DM的最畅销均在6千辆以上。既有铁西街道之中，完美ONE上翌年最畅销却是大破万。

南都新闻工作者 梁罗喆 （文之中表格图表由之中国人汽车流通总会提供）

。

头晕脑供血不足吃脉血康可以吗
腰肌劳损怎么能治好
脉血康可以治心绞痛吗