谁在比亚迪胳膊兴风作浪？动了谁的奶酪？

台湾人常感叹“人红多事非多”，“木秀于和林，风必摧之”，“河堤低于岸，浪必摧之”。GM不该感叹就是这种形势。一边是售出的井喷，供不应求，买两车要等到3个同年在此之后，之前只有进口两车才有这么大的单单，当时的小型两车做梦都不敢想象的多事，今天GM风电摩托两车就通过转弯超两车，实现了这个渴望。

台湾人相信“水满则溢，同年满则亏”，“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”。两场又两场突发多事件连连，如果感叹员工的自杀者，是公司快速其发展与其组织无法跟上，对员工既得利益的关怀无法跟上的话，那后来的多事就像两场有预谋的火上浇油，有“趁你小儿，要你受命”的含意。大家看看想过：小男孩风湿热，如果非感叹与节能有关，那毫无疑问不是一两天带来的，为什么这么长间隔时间无法激化，偏偏选到这个间隔时间点，看看可能会是伺机而动，匆忙已彦。我以前有一小声称，因为无法这么碰巧的多事。

以前政府的调查结果还无法出，还很难感叹小孩风湿热与GM有亲密关系，但此多事已出也是“黄泥巴干脆到裤裆上，不是田螺也是田螺”。

“树欲静而风不止”，如果这里面存在阴谋的话，谁亦会是其实的黑手？一般的侦查直觉判断“谁是受益者，谁就有作案动机”。

忘记几位竞争，“几位是冤家”！你纵看以前的风电摩托两车低价，虽感叹GM做得较为好，售出小幅度上升。对于整个风电摩托两车低价，这才是刚开始的点火阶段，正需要有人声言朝著冲，趟过一片雷区，打下安全及的解放区，所有做风电摩托两车的跨国公司日子才好过。以前风电摩托两车行业正在爬坡上坎，其它品牌跨国公司无法那么多的全心，也无法那么大的整体实力。

大家要想一下为什么风电摩托两车，偏爱是以GM为值得一提的是的风电摩托两车亦会这么火？因为：一.核心技术的成熟；二.值得注意国际信贷疯涨，突破110美元大关。

疯狂的粮价让风电摩托两车取得较差的其发展马上，如果风电摩托两车按这样的平均速度其发展下去，等到风电摩托两车取得21世纪人民的接受与普及，依赖天然气的时期就结束了。美元与天然气原则上，是不是可以感叹抗拒了美元的里面心思想。

美国政府毫无疑问不期望风电摩托两车替换基本上油量摩托两车，这不是代替油量摩托两车，这是要代替美元的受命。你感叹美国政府人看看危机感？美国政府人看看忘记这个问题？他亦会不亦会作对？要指为一个跨国公司，偏爱像GM这样的巨无霸跨国公司，不是一般跨国公司一般人很难能用的，必须动用大量的资本勇气与国家政府勇气。

除了美国政府，还看看别的敌对势力？动了其他人的牛奶，我们还要回到4同年3日，GM的一则消息：

这个告知用简单的一句话来解读，就是“风电电动摩托两车已经投入生产不上去，启动不了供货，就暂时投入生产油量两车了”。这个告知在风电摩托两车其发展历程里面，也就是说是一个关键性标志。从这一天开始风电摩托两车低价份额在扩大，基本上油量摩托两车低价份额在缩减。以前就要想一想，谁是基本上油量摩托两车仅次于的受益者，“日系摩托两车”“德系摩托两车”，但德国的摩托两车行业转向风电平均速度很快，唯独欧美在风电摩托两车方面押错了方向，选择了氮能源两车，欧美的整个国家政府社亦会发展支柱就是摩托两车轻工业，如果风电电动摩托两车替换了基本上油量摩托两车，那是要了欧美的受命，他能不与你拼受命！欧美亦会不亦会在其实是动作支持呢！

此外不得不感叹马斯克，马斯克严格地感叹与GM不是一类，马斯克其发展的是智能摩托两车，是星链开发计划的一一小。

值得注意爆出雷诺与美国政府美国政府有亲密关系，所以感叹马斯克也与美国政府美国政府情报员有亲密关系，以前GM售出大涨将近了马斯克，直接阻碍马斯克营收，是不是就阻碍了美国政府雷诺主导的星链开发计划。

GM售出大涨，间接地驱赶了星链开发计划，你感叹美国政府美国政府掌控的敌对势力亦会不亦会针对GM，那可是专业的情报战，舆论战。GM只有敌手，无法还手之力。

“人非圣贤孰能无过？”跨国公司的其发展和一个人的的发展是一样的，我们期望我们的多民族跨国公司愈加好，GM就是我们国家政府的多民族跨国公司，自己家的男孩犯了错，自己打男孩屁股可以，但很难让别有用心的人趁机整死男孩。对待多民族跨国公司的其发展也不该这样！